Схема сигнализатора-оповестителя о включении задней передачи в авто

Схема самодельного сигнализатора - оповестителя о том что включена задняя передача в автомобиле, полезная самоделка для автомобилиста.

В журнале Радио за 1999 год номер 5 на странице 37 в статье был описан сигнализатор движения задним ходом. В нем использована специализированная телефонная микросхема КР1008ВЖ4. Я предлагаю вариант подобного сигнализатора, собранный на широкораспространенной микросхеме К561ЛН2.

Устройство представляет собой два генератора, включенных по сигналу по следовательно. Первый из них собран на логических элементах DD1 1 -DD1.3 (см. схему на рис 1). Он формирует прямоугольные импульсы с длительностью высокого уровня 0,45 с, а низкого - 0,55 с.

Схема сигнализатора

Рис. 1. Принципиальная схема сигнализатора.

Выходной сигнал этого генератора управляет работой второго генератора, выполненного на элементах DD1 4- DD1.6. При высоком уровне на выходе первого генератора второй заторможен, при смене уровней второй генератор начинает формировать последовательность прямоугольных импульсов частотой около 400 Гц.

На транзисторе VТ1 собран усилитель тока, нагруженный динамической головкой BF1.

Детали и печатная плата

В автомобиле устройство подключено параллельно лампе, сигнализирующей о включении задней передачи. Сразу после подачи питания сигнализатор начинает воспроизводить звуковые импульсы.

Рис. 2. Печатная плата сигнализатора.

Все детали, кроме динамической головки, смонтированы на печатной плате из фольгированного стеклотекстолита толщиной 1 мм, Чертеж платы показан на рис 2.

Она вместе с головкой помещена в прочную металлическую или пластмассовую коробку, укрепленную в багажнике автомобиля. Готовую плату желательно покрыть водостойким лаком - это уменьшит зависимость работоспособности сигнализатора от пыли и влаги.

И. Забелин, г. Москва. Р-06-2000.